一 | 「お友達に頼まれてお弁当10人分」そんな一言とともに、Threadsへ投稿されたパンから手作りした大量のお弁当が、「私も注文したい」「ダッシュで向かいますね」と反響を呼んでいます。
二 | Rivian创始人兼CEO RJ Scaringe在LinkedIn的一篇文章中写道：“当我们审视我们的未来路线图和人工智能/ML的整体作用时，James的到来是最有影响的时候。記事執筆時点で投稿は8万9000回以上表示され、1000件を超える“いいね”が寄せられています。”Scaringe周三在TechCrunch Disrupt的舞台上重申了这个观点。Scaringe表示，他预计在处理许多驾驶任务的同时仍需要人类驾驶员在必要时接管的2级和3级系统将随着时间的推移变得更好，并且比设计用于处理某些条件下的所有驾驶任务的更重的硬件4级系统扩展得更快。【画像】圧巻の光景 投稿したのは、フロリダ在住のM Schenk（@324_schenk）さん。海外での日々の暮らしや料理を発信しています。“我认为我们所看到的重硬件系统的情况是，它需要大量的资金且路线图比大多数人预期的要长得多，”Scaringe说道。像Aurora、Argo AI、Cruise、Waymo和Zoox等公司已经花费数十亿美元开发用于乘车和送货的自动驾驶车辆，但还没有大规模商业化。今回話題になったのは、友人に頼まれた10人分のお弁当を作る様子を収めた1本の動画と、完成したお弁当を写した2枚の写真。与此同时，“硬件受限”的车辆或传感器较少、自主水平较低的车辆如今已出现在数十万辆消费者和商业车辆上。 動画は、作業台いっぱいに食パンを広げた状態からスタート。
三 | “因此，你可以从已部署的车队中获得这种奇妙的学习。まずはたっぷりのゆでたまごフィリングをのせ、やさしく広げていきます。厚みのある層ができあがり、見るからに食べ応えがありそう。この時点で、思わず味見したくなる見た目ですね。因此，虽然硬件较少，但人工智能和ML（机器学习）可以在你的相机训练中发挥的作用，因此，你的规划算法真的相当强大，”Scaringe说道，“所以，作为一家公司，我们的观点是，一个更受硬件限制的系，可以应用于数百万和数百万英里的大量车辆，这是一个将具有更好的长期潜力的平台。
四 | ”Scaringe表示，随着时间的推移，Rivian将为其车辆增加新的传感方式。10人分という数の多さを感じさせながらも、動きはとてもスムーズです。 次に、存在感抜群のヒレカツをダイナミックにオン。另外，他还补充称，随着芯片制造商增加计算能力，该汽车制造商可以扩展到4级自主功能。改进Rivian的自主功能并不仅仅是为了吸引客户寻找下一个替代特斯拉Autopilot的产品。
五 | Scaringe表示，Rivian的保险产品实际上是在鼓励客户使用Driver+，即Rivian的高级驾驶辅助系统品牌。“原因是它比最好的人类要好得多，”Scaringe说道，“车辆不会查看手机短信，不会因为窗外的东西而分心。
六 | パンからはみ出しそうなほどのボリュームで、インパクトも十分です。ヒレカツには、自家製パン粉を使うというこだわりも！ 最後に、使い捨ての弁当容器にできあがったサンド、ポテトサラダ、ウィンナー、ブロッコリー、ミニトマトを彩りよく詰めていきます。因此，进入这些2级、3级系统的安全方面有意推动越来越多的时间由车辆本身来驾驶，是有意义的和真实的。赤・緑・黄色がバランスよく並び、見た目も華やか！ 同じ内容のお弁当がきっちり10個ずらりと並ぶ圧巻の光景には、思わず見惚れてしまいますね。 投稿者さんは、「日本から来る人たちなので、これまでに培った最大限の手間暇でガッカリしないレベルにはしたつもり……」とコメント。経験を生かして、「しっかりおもてなししたい」という思いが感じられます。
七 | コメント欄には「カツサンド美味しそう〜‼ 私も注文したい」「ヒレカツサンド食べたくなりました……」「受け取った時、食べる時の喜び顔が見たーい」「売り物ですやん」「うわぁ食べたいです。めちゃくちゃ美味しそう」「もおこれはプロ」といった声が続々。また、「うちも四つお願いいたします」「もう一つ追加でお願いします」と思わず注文を希望する声も寄せられました。画像提供：M Schenk（@324_schenk）さん。
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Published on:21:49:31
